Čtvrtého října, dvacet dnů po svých devadesátých čtvrtých narozeninách, umřel na zápal plic spisovatel Ivan Klíma.

Medzinárodné letisko Schwechat je najbližšou bránou Slovenska do sveta. Denne z neho odlietajú stovky ľudí z Bratislavy a okolia, a väčšina z nich rieši rovnakú otázku: Ako sa na letisko dostať rýchlo, spoľahlivo a bez stresu?

V Národnom onkologickom ústave v Bratislave pribudlo nové miesto, ktoré si pacienti rýchlo obľúbili. Priestor, ktorý dovtedy takmer nikto nenavštevoval a slúžil skôr ako chodba so zopár staršími kreslami, sa vďaka podpore spoločnosti ECO-INVESTMENT a.s. zmenil na pacientsku zónu – tiché, pohodlné miesto na stretnutia s návštevami, čítanie či oddych mimo izby.

Pomaľovať miliónové Ferrari šialenými obrázkami a ešte za to získať uznanie polície, premiéra či umeleckých kruhov, rovnako milovníkov rýchlych áut, to sa nepodarí každému. Holanďan Ton Pret má však bláznivé nápady rád. Presvedčiť sa o tom na vlastné oči možno na Slovensku už len do 1. septembra. Vyše dve desiatky jeho veselých pestrofarebných obrazov vystavuje Múzeum moderného umenia Danubiana v Bratislave – Čunove.

Kto bol Asad a ako končia takíto diktátori? Kto sú ale povstalci zo skupiny HTS, ktorí Asada porazili? Môžu dať krajine šancu na mier, alebo prevažujú skôr obavy pre ich minulosť a minulosť ich lídra? Hovorí sa o návrate sýrskych migrantov do vlasti, nebude to predčasné?

Martina Bútoru poznám šesťdesiat rokov. Keď som v roku 1964 začal študovať na Filozofickej fakulte UK v Bratislave, Martin bol o tri ročníky vyššie a študoval iný odbor, ale veľmi rýchlo sme sa našli – spájal nás záujem o súčasné umenie. Naša literatúra, hudba, divadlo, výtvarné umenie, skrátka naša kultúra, najmä tá mladá, v tom čase odstraňovala nánosy stalinistického schematizmu, ktoré na nej zanechali päťdesiate roky.

Nad cenami za vlastnú strechu nad hlavou mnohí krútia hlavami. Najmä v Bratislave. Príliš drahé bývanie, vravia kritici, nezodpovedá ekonomickej situácii Slovákov. Je to však pravda?

Z Bratislavy do Košíc rýchlejšie, ale drahšie. Aj tak by sa dal zhrnúť zámer ministerstva dopravy splniť sen premiéra Roberta Fica, aby bol diaľničný „obchvat Slovenska“ dokončený do roku 2010.

Vzhľadom na dlhú inkubačnú dobu ochorenia COVID-19 nie je možné, aby plošné testovanie tak rýchlo zmenilo epidemiologickú situáciu na Slovensku. Upozornila na to epidemiologička Alexandra Bražinová z Ústavu epidemiológie Lekárskej fakulty Univerzity Komenského v Bratislave.

Ak jazdíte z Bratislavy do Prahy po diaľnici D1, možno vás naplní škodoradostným zadosťučinením, že skončil český minister dopravy Dan Ťok. Jeho demisia bola rýchla a bezbolestná. A dlho očakávaná.